⭐⭐⭐ Единый реферат-центр

Главная » Рефераты » Текст работы «Автомобильные перевозки»


Автомобильные перевозки

Определение потребности в грузе и его наличия на складах. Оптимизация перевозочного процесса и минимизация пробега транспортного средства на маршруте методом потенциалов. Построение эпюры грузопотоков и выбор автомобиля с наименьшим расходом топлива.

Дисциплина: Транспорт
Вид работы: курсовая работа
Язык: русский
Дата добавления: 21.01.2016
Размер файла: 161 Kb
Просмотров: 5916
Загрузок: 171

Все приложения, графические материалы, формулы, таблицы и рисунки работы на тему: Автомобильные перевозки (предмет: Транспорт) находятся в архиве, который можно скачать с нашего сайта.
Приступая к прочтению данного произведения (перемещая полосу прокрутки браузера вниз), Вы соглашаетесь с условиями открытой лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная (CC BY 4.0)
.

Текст работыСкачать файл








Хочу скачать данную работу! Нажмите на слово скачать
Чтобы скачать работу бесплатно нужно вступить в нашу группу ВКонтакте. Просто кликните по кнопке ниже. Кстати, в нашей группе мы бесплатно помогаем с написанием учебных работ.

Через несколько секунд после проверки подписки появится ссылка на продолжение загрузки работы.
Сколько стоит заказать работу? Бесплатная оценка
Повысить оригинальность данной работы. Обход Антиплагиата.
Сделать работу самостоятельно с помощью "РЕФ-Мастера" ©
Узнать подробней о Реф-Мастере
РЕФ-Мастер - уникальная программа для самостоятельного написания рефератов, курсовых, контрольных и дипломных работ. При помощи РЕФ-Мастера можно легко и быстро сделать оригинальный реферат, контрольную или курсовую на базе готовой работы - Автомобильные перевозки.
Основные инструменты, используемые профессиональными рефератными агентствами, теперь в распоряжении пользователей реф.рф абсолютно бесплатно!
Как правильно написать введение?
Подробней о нашей инструкции по введению
Секреты идеального введения курсовой работы (а также реферата и диплома) от профессиональных авторов крупнейших рефератных агентств России. Узнайте, как правильно сформулировать актуальность темы работы, определить цели и задачи, указать предмет, объект и методы исследования, а также теоретическую, нормативно-правовую и практическую базу Вашей работы.
Как правильно написать заключение?
Подробней о нашей инструкции по заключению
Секреты идеального заключения дипломной и курсовой работы от профессиональных авторов крупнейших рефератных агентств России. Узнайте, как правильно сформулировать выводы о проделанной работы и составить рекомендации по совершенствованию изучаемого вопроса.
Всё об оформлении списка литературы по ГОСТу Как оформить список литературы по ГОСТу?
Рекомендуем
Учебники по дисциплине: Транспорт


Краткое описание документа: Автомобильные перевозки курсовая работа по дисциплине Транспорт. Понятие, сущность и виды, 2017.

Как скачать? | + Увеличить шрифт | - Уменьшить шрифт






курсовая работа по дисциплине Транспорт на тему: Автомобильные перевозки; понятие и виды, классификация и структура, 2016-2017, 2018 год.

Министерство образования и науки Российской Федерации

Алтайский государственный технический университет

им. И.И.Ползунова

Кафедра: "Автомобили и Автомобильное хозяйство"

По предмету "Автомобильные перевозки"

Барнаул 2009

1. Исходные данные

Согласно заданию у нас есть 3 отправителя груза и 6 грузополучателей. Так же мы знаем наличие и потребность в грузе соответственно грузоотправителя и грузополучателя

Таблица 1 - Исходные данные

Пункт

Потребность (наличие) груза, т

Грузоотправители

10

5

16

8

24

6

Грузополучатели

13

4

14

6

15

5

18

2

20

1

22

1

АТП находится в пункте 21. Кратчайшие расстояния между всеми пунктами определяем по плану участка транспортной сети (Рис.1).

2. Нахождение оптимального плана распределения

Составляем таблицу кратчайших расстояний с учетом возможного направления движения:

Таблица 2 - Кратчайшие расстояния между пунктами

от\до

10

13

14

15

16

18

20

22

24

10

0

6

14,8

11,2

13,4

19,8

31,1

24,2

33

13

13,2

0

8,8

5,2

7,4

13,8

25,1

18,2

27

14

16,6

8,8

0

14

12,4

18,8

16,7

23,2

18,6

15

18,4

5,2

14

0

3,8

10,2

21,5

14,6

23,4

16

22,2

9

12,4

3,8

0

6,4

17,7

10,8

19,6

18

28,6

15,4

18,8

10,2

6,4

0

17,9

4,4

14,2

20

33,3

25,5

16,7

21,5

17,7

17,9

0

20

8,1

22

33

19,8

23,2

14,6

10,8

4,4

20

0

11,9

24

35,2

27,4

18,6

23,4

19,6

14,2

8,1

11,9

0

Для оптимизации перевозочного процесса необходимо минимизировать пробег автомобиля на маршруте, для этого необходимо решить транспортную задачу. Пользуясь методом потенциалов, находим для данной задачи оптимальный план распределения:

Таблица 3 - Оптимальный план распределения пробегов

3. Построение эпюры грузопотоков, выбор автомобилей, построение для них маршрутов

Исходя из оптимального распределения перевозок, строим эпюру грузопотоков, откладывая объем перевозок и расстояния в масштабе (см. Рис.2). Далее выбираем покрытие дорог - щебеночное и также выбираем на наш взгляд два наиболее целесообразных для использования автомобиля.

Зил-130 (5т)

Ездки с грузом:

10>13>14

16>15

16>14

16>18

24>20>14

24>22

Газ-52 (2,5т) :

Ездки с грузом:

10>13

10>13>14

16>15

16>15

16>18

16>14

24>22

24>20>14

24>14

Для построения маршрутов движения выбранных автомобилей необходимо знать оптимальные варианты движения автомобилей из пунктов разгрузки, для этого составим матрицы холостых пробегов автомобилей.

Таблица 4 - Матрица холостых пробегов Зил-130

Таблица 4 - Матрица холостых пробегов Газ-52

Расстояния между АТП и АТП ставятся заведомо большими, чтобы автомобиль, выйдя из АТП, не вернулся туда обратно сразу же. Если груз вывозится из пункта за один раз, то эта клетка также блокируется большим расстоянием. Затем, используя матрицы по порожним и груженым ездкам, составляем маршрут движения.

4. Выбор автомобиля с наименьшим расходом топлива

Для того чтобы рассчитывать дальнейшие параметры, необходимо определиться с маркой автомобиля, для этого рассчитаем расход топлива по маршруту для обеих марок по формуле:

Q=0.01*Lобщ*H100км+0,01*Р*Н100ткм; л

где

- длина оборота, км

- норма расхода топлива на 100 км,

Р- транспортная работа

Зил-130

Lобщ=147,2 км

Q=0.01*Lобщ*H100км+0,01*Р*Н100ткм = 0,01*147,2*31 + 0,01*205,2*2 = 49,73 л

Р= 11,9+40,5+66,8+19+30+8,8+12,8+12,4= 205,2 ткм.

Газ-52

Lобщ=206,6 км

Q=0.01*Lобщ*H100км+0,01*Р*Н100ткм =0,01*206,6*22+0,01*186,7*2=49,2 л

Р=11,9+20,25+25,05+15+9,5+9,5+12,8+12,4+15+8,8+46,5=186,7 ткм.

Расчет топлива показал, что Газ-52 предпочтительнее для перевозок, поэтому дальнейшие расчеты ведем для этой марки. Рассчитаем время, затрачиваемое автомобилем на оборот.

где

Vт=37км/ч - среднее техническая скорость автомобиля

- норма дополнительного времени

m = 2 - количество дополнительных заездов

- время погрузки разгрузки, ч = 5,30 мин

n - количество груженых ездок

n*=5.3+13.25+13.25+13.25+13.25+10.6+5.3+13.25+13.25=100.7мин = 1,68 ч

ч ?4ч45мин.

Вывод:

Как видно из расчетов целесообразней использовать автомобиль

Газ-52, т.к. расход топлива у него меньше.

5. Расчет показателей на маршруте

Динамический коэффициент грузоподъемности:

Lег- длина ездки с грузом

Статический коэффициент грузоподъёмности:

?qф - сумма фактического перевезённого груза,т

?q - номинальная грузоподъемность автомобиля, т

Коэффициент использования пробега



Похожие работы:

Автомобильные датчики и интеллектуальные транспортные системы

20.05.2009/реферат

Ключевая система беспилотного автомобиля робота и ITS - интегрированной системы, которая является бортовым компьютером. Датчики бортового компьютера. Интегрированная навигационная система и задачи которые она решает. Система глобального позиционирования.

Автомобильные двигатели

8.12.2008/курсовая работа

Тепловой, динамический расчёт двигателя. Параметры рабочего тела, отработавших газов. Расчёт первого, второго такта, участка подвода тепла. Индикаторные параметры рабочего цикла. Эффективные параметры рабочего цикла. Построение индикаторных диаграмм.

Автомобильные дороги

12.01.2010/дипломная работа

Определение фактической и требуемой категории автомобильной дороги. Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог. Планирование дорожно-ремонтных работ на основе результатов диагностики в условиях недостаточного финансирования.

Автомобильные дороги

6.02.2010/реферат

Классификация автомобильных дорог по условиям движения транспортных средств. Определение основных технических и транспортно-эксплуатационных характеристик, параметров поперечного и продольного профилей дорог. Выделение элементов земляного полотна.

Автомобильные номерные, опознавательные знаки, надписи и обозначения

6.02.2008/реферат

Требования к номерным и опознавательным знакам, определенные в Конвенции "О дорожном движении".Требования к регистрационным номерам. Требования к отличительным и опознавательным знакам. Номерные знаки. Распознавательные знаки, надписи и обозначения.

Автомобильные системы зажигания

13.05.2009/контрольная работа

Отличия автомобильных электронных и микропроцессорных систем зажигания. Бесконтактные системы зажигания с нерегулируемым временем накопления энергии. Функционирование системы при различных режимах работы двигателя. Электрическая схема системы впрыска.

Автомобильные эксплуатационные жидкости

30.01.2010/контрольная работа

Требования к дизельному топливу и бензину. Марки масел, применяемых в карбюраторных двигателях и дизелях (стандартные сорта), показатели их основных свойств. Требования к моторным маслам и тормозным жидкостям, их классификация и особенности эксплуатации.

Автомобильный кран

12.02.2010/дипломная работа

Технические характеристики автомобильного крана. Проектирование механизма подъёма груза крана и поворота стрелы. Неповоротная часть (платформа) крана. Устройство гидравлической системы. Анализ дефектов, возникающих на автомобильных кранах, их устранение.

Автомобильный рынок в России

24.09.2009/реферат

Производство автомобилей в мире. Затраты населения на покупку автомобилей в 1997-2006 годах. Производство автобусов в России. Автокредитование как движущая сила авторынка. Продажи легковых автомобилей в России. Место иномарок на российском авторынке.

Автомобильный транспорт и его роль в рыночной экономике

19.12.2009/курсовая работа

Показатели производственной программы и технико–эксплуатационные измерители автотранспортного предприятия, характеристика производственной базы. Методика планирования показателей автотранспорта, прогнозирование по эксплуатации подвижного состава.

Автомобильные дизельные топлива

29.11.2010/курс лекций

Характеристики дизельного топлива: маркировка, свойства и показатели. Эксплуатационные требования к качеству дизельного топлива, влияющие на работу двигателя. Низкотемпературные свойства дизельного топлива. Физическая и химическая стабильность топлива.

Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов

24.01.2011/реферат

Основные параметры транспортных и заправочных автоцистерн. Общие технические требования. Назначение и условия эксплуатации топливозаправщика Урал АТЗ-10. Технические характеристики транспортного средства. Железнодорожные цистерны для нефтепродуктов.

Автомобильный транспорт

24.12.2010/реферат

История создания первого автомобиля. Классификация и назначение автомобильного подвижного состава. Категории грузовых автомобилей. Планировка салона и общий вид городского автобуса. Основные показатели и классификация современных легковых автомобилей.

Безопасность движения на автомобильных дорогах

9.12.2009/реферат

Оперативное и долгосрочное планирование мероприятий по обеспечению безопасности движения. Системы диагностика состояния дорог, устранение участков концентрации ДТП. Задачи, решаемые при полной и выборочной реконструкции, учет коэффициента аварийности.


Похожие учебники и литература:    Готовые списки литературы по ГОСТ

Логистика
Логистическое управление предприятием
Основы логистики
Логистические потоки: понятие и виды
Складская логистика
Транспортная логистика
Производственная логистика



Скачать работу: Автомобильные перевозки, 2017 г.

Перейти в список рефератов, курсовых, контрольных и дипломов по
         дисциплине Транспорт