Главная » География туризма » Туристские маршруты и их виды
Туристские маршруты и их виды
 Уникализировать текст |
Часто туристский маршрут определяют как заранее спланированную трассу передвижения туристов в течение определенного периода времени с целью получения предусмотренных программой обслуживания и дополнительных туристско-экскурсионных услуг. Туристские маршруты — один из основных видов обслуживания, предоставляемых туристам. Туристско-экскурсионные организации заранее разрабатывают маршруты, включая в них определенный комплекс услуг (питание, проживание, экскурсии, спортивные и досуговые мероприятия и т.д.).
Маршрут есть путь следования туриста, обозначенный перечнем всех географических пунктов и мест, последовательно посещаемых им во время путешествия, с указанием видов транспорта, используемых туристом для передвижения между пунктами остановок (пребываний) на маршруте.
Исходной и конечной точками маршрута служат пункты начала и окончания путешествия. Началом маршрута является место оказания туристу первой туристской услуги, оговоренной в договоре, а концом маршрута — место оказания последней туристской услуги. В зависимости от перемещения по пути следования на маршруте различаются линейные, кольцевые, радиальные и комбинированные типы маршрутов (рис. 1.2).
Линейный маршрут — путь следования, начало и окончание которого происходят в разных географических пунктах пребывания. Вместе с тем это наиболее распространенная разновидность туристского маршрута. Турист пребывает в дестинации в течение 7—10 дней и более, совершая однодневные экскурсии из места своего пребывания. После отдыха турист возвращается в место постоянного проживания.
Кольцевой маршрут — путь следования, начало и окончание которого происходят в одном географическом пункте пребывания, например тур «Америка» (Нью-Йорк — Вашингтон — Атлантик-Сити — Филадельфия — Нью-Йорк) или тур «Золотое кольцо России» (Москва — Сергиев Посад — Ростов Великий — Ярославль — Кострома — Иваново — Суздаль — Владимир — Москва).
При этом место прибытия в страну или местность может быть неизменным, когда туристы, прибывая в страну, проходят только через один-два транзитных пункта-города (для России такими «шлюзами» являются Москва и Санкт-Петербург, для США — Лос-Анджелес и Нью-Йорк и т.д.) или отличным от места прибытия, когда туристы прибывают в один город, а вылетают домой из другого города (например, турист начинает тур по США из аэропорта Нью-Йорка на востоке страны, а заканчивает его, улетая домой из Лос-Анджелеса, находящегося на западе страны)1. То есть в первом варианте путешествие по стране начинается и заканчивается в одном и том же пункте, а во втором варианте турист прибывает в один туристский центр, а уезжает домой из другого туристского центра (так называемые кроссинг-туры).
Радиальный маршрут — путь следования, начало и окончание которого происходят в одном географическом пункте пребывания, располагаясь в котором турист совершает путешествия в другие пункты пребывания, возвращаясь при этом в пункт начала путешествия. К примеру, туристы из Саратова приехали в Москву и после двухдневного пребывания в столице России, оставив за собой места в гостинице, совершили двухдневные выезды в Смоленск, Ростов Великий и Владимир.
Комбинированный маршрут — путь следования, который содержит элементы линейного, кольцевого и радиального маршрутов в той или иной комбинации. К примеру, можно посетить тур «Золотое кольцо России» в комбинации с посещением не входящих в туристский маршрут старинных городов России — Смоленска, Твери, Нижнего Новгорода и других.
По сезонности действия туристские маршруты подразделяются на круглогодичные, к которым относятся все виды маршрутов путешествий при наличии круглогодичного графика их действия, и сезонные, функционирующие в течение какого-либо сезона или сезонов. По продолжительности путешествия маршруты подразделяются на многодневные (отпускные) и маршруты выходного дня.
Классификация туристских маршрутов по принадлежности транспорта:
- на собственном транспорте — туры на транспорте, принадлежащем транспортным хозяйствам турфирм;
- на арендованном специализированном транспорте — туры на транспорте, принадлежащем транспортным организациям, который турфирмы используют на правах аренды на определенный срок;
- туры на транспорте общего пользования — туры на графиковом пассажирском транспорте, где туристов перевозят на правах пассажиров;
- туры на личном транспорте туристов — специальные туры для владельцев личных автомашин с предоставлением всех видов услуг по маршруту, кроме проезда.
По видам используемого транспорта туристские маршруты подразделяются на теплоходные, авиационные, автобусные, железнодорожные и комбинированные маршруты:
- теплоходные маршруты — на теплоходах речных и морских пароходств. Морские: круизные — более 1 суток, экскурсионно-прогулочные — не более 24 часов. Речные: туристско-экскурсионные рейсы — более 1 суток; экскурсионно-прогулочные — не более 24 часов;
- авиационные туры: групповые — с использованием части мест в самолетах пассажирских авиалиний; спецавиарейсы - полная аренда самолета для специальных туристских перевозок;
- автобусные рейсы: туристско-экскурсионные — с предоставлением проживания и питания, различного обслуживания; прогулочные — без обслуживания, может использоваться городской транспорт;
- железнодорожные туры: групповые путешествия — с использованием части мест в графиковых поездах; специальные — арендованные составы с использованием мест в вагонах как базы размещения на данном маршруте;
- комбинированные туры — путешествия с использованием двух и более видов транспорта.
 Похожие работы: |
|
 Туристский потенциал Амурской области
30.01.2008/курсовая работа Амурская область-регион будущего. Ресурсный потенциал. Туристский потенциал. Благовещенск - столица области. Туристские маршруты: речной маршрут по реке Амур (проходящий по территории нескольких субъектов федерации), мужской монастырь, Бурейская ГЭС. Туристско-рекреационный потенциал республики Кабардино-Балкария
30.01.2007/курсовая работа Природные рекреационные ресурсы: Нальчик, Приэльбрусье, Эльбрус, озера и реки Кабардино-Балкарии, водопады, минеральные источники. Культурно-исторические ресурсы Кабардино-Балкарии. Туристские маршруты по Кабардино-Балкарии. Развитие железнодорожного туризма
23.10.2010/контрольная работа Значение железных дорог в развитии туристского движения, их влияние на междугородние и международные путешествия. Основные этапы развития путешествий по железной дороге, современные условия железнодорожных путешествий. Популярные туристские маршруты. Рынок туризма и туристических услуг Новосибирской области
27.10.2010/курсовая работа Общие сведения о региональном туристическом направлении: страхование, транспортное сообщение, развитие. Туристическое районирование: этапы и принципы. Популярные туристские маршруты. Статистика внутрирегионального, выездного и въездного туризма. Экологический туризм и его развитие в республике Башкортостан
21.10.2010/дипломная работа Теоретические аспекты экологического туризма и его сущность. Туристское природопользование и экологический потенциал российских регионов. Республика Башкортостан как регион, где развивается экологический туризм. Экологические туристские маршруты. |
| Учебники по данной дисциплине |
|
|
Физкультура - экзаменационные вопросы История развития туризма в России Управление качеством гостиничных услуг Физическая культура для студентов |