-
Пройти Антиплагиат ©



Главная » Логистическое управление предприятием » Логистика трубопроводного транспорта



Логистика трубопроводного транспорта

Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. Найти рефераты и курсовые по данной теме Уникализировать текст 



Как следует из предыдущих параграфов, логистика представляет собой науку управления материальными потоками от первичного источника до конечного потребителя с минимальными издержками, связанными с товародвижением и относящимся к нему потоком информации.
В современных условиях западные специалисты, наряду с закупочной логистикой, производственной логистикой и сбытовой (маркетинговой, распределительной) логистикой, выделяют транспортную логистику.
Закупочная логистика связана с обеспечением производства материалами, производственная логистика - с движением материалов в процессе изготовления продукции, сбытовая логистика - с распределением произведенной продукции. Транспортная же логистика, хотя и выделяется в отдельный вид логистики, в сущности, является составной частью первых трех видов логистики.
Трубопроводный транспорт относится к транспорту общего пользования, представляющему собой отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребность всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров.
Трубопроводный транспорт специфичен. Его специфичность обусловлена особенностями нефтегазового комплекса России. В отличие от других отраслей народного хозяйства транспорт нефти и газа осуществляется не только, и даже не столько железнодорожным, водным, автомобильным транспортом, сколько по трубопроводам.
Несмотря на специфичность трубопроводного транспорта, ему присущи общие признаки, которые позволяют отнести его к транспорту общего пользования. Один из таких признаков - существенный объем транспортной работы при транспортировке газа и нефти по трубопроводам. Данный факт приводит к возникновению ряда специфических задач, которые относят к задачам транспортной логистики. К числу задач транспортной логистики, в частности, относят:
- создание транспортных систем;
- совместное планирование транспортных процессов на различных видах транспорта (в случае смешанных перевозок);
- обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса;
- совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным;
- выбор вида транспортного средства;
- выбор типа транспортного средства;
- определение рациональных маршрутов доставки8.
Решая перечисленные задачи транспортной логистики, прежде всего следует учитывать особенности того или иного вида транспорта. К признакам, характеризующим различные виды транспорта и отражающим их специфичность, следует отнести: 1) время доставки груза; 2) частоту отправлений груза; 3) надежность соблюдения графика поставки; 4) способность перевозить разные грузы; 5) способность доставить грузы в любую точку территории; 6) стоимость перевозки9.
Трубопроводный транспорт является наилучшим по сравнению с другими видами транспорта по двум признакам: по второму (частота отправлений груза) и третьему (надежность соблюдения графика поставки). Вместе с тем по первому (время доставки груза), четвертому (способность перевозить разные грузы) и пятому (способность доставить грузы в любую точку территории) признакам трубопроводный транспорт является наихудшим из всех видов транспорта. На втором месте среди пяти возможных видов транспорта (железнодорожного, водного, автомобильного, трубопроводного, воздушного) трубопроводный транспорт находится по шестому признаку, то есть по стоимости перевозки. Самый же дешевый вид транспорта - водный. То есть по трем признакам трубопроводный транспорт имеет преимущества по сравнению с другими видами транспорта. По остальным же признакам трубопроводный транспорт, к сожалению, находится на последнем месте. Поэтому, решая вопрос о выборе вида транспорта нефти и газа, не следует ограничиваться традиционным трубопроводным транспортом. Следует сочетать различные виды транспорта: железнодорожный, который находится на втором месте среди других видов транспорта по способности доставить груз в любую точку территории; водный, который, как отмечалось, дешевле других видов транспорта и лучше других по способности перевозить разные грузы; автомобильный, лучший по способности доставить груз в любую точку территории; воздушный, лучший среди других видов транспорта по времени доставки.
Взаимосвязь и взаимозависимость всех логистических элементов, включая транспорт, обусловили необходимость комплексного подхода к их дальнейшему развитию, на базе которого и происходило в последние годы формирование инновационных транспортных систем сбора и распределения материальной продукции10.
Транспорт представляет собой важное звено логистической системы. Он должен обладать рядом необходимых свойств и удовлетворять определенным требованиям в целях создания инновационных систем сбора и распределения грузов.
Транспорт должен быть гибким. Применительно к трубопроводному транспорту это означает, что он должен обеспечивать различный объем транспортировки нефтепродуктов. В данном случае процесс транспортировки должен быть управляемым с точки зрения возможности еженедельной или даже ежедневной корректировки по объемам транспортируемых нефтепродуктов.
Одновременно транспорт должен обладать способностью перевозить небольшие партии грузов через короткие интервалы времени в соответствии с меняющимися запросами внутренних пользователей. Например, потребление газа населением. В данном случае, естественно, целесообразно использовать автомобильный транспорт.
В конечном итоге основное назначение транспорта в современных условиях - своевременная доставка товаров на рынок. В развитых рыночных странах успешно применяются такие программы производства товаров и их доставки, как «Канбан» и «Точно в срок». Элементы логистических каналов, функционирующих по таким программам, должны работать почти идеально, чтобы избежать остановки производственного процесса или исчерпывания запасов у потребителей. В этой связи важным является контроль за движением товарно-материальных ценностей. Это еще раз подтверждает важность транспорта в логистической системе.
Современные программы логистического обслуживания клиентуры основаны на использовании самых последних типов ЭВМ. Обычно такие программы представляют собой интегрированные системы снабжения поставщика и производителя. В таких системах локальные ЭВМ связаны с центральным более мощным компьютером, в памяти которого содержатся данные о наличии запасов товарно-материальных ценностей. Связь между поставщиками и производителями через систему электронных средств ускоряет процесс прохождения заказов, обеспечивая их более быстрое выполнение при меньшем объеме бумажной документации, облегчает управление запасами товарно-материальных ценностей, сокращает затраты на выполнение заказов и хранение запасов. Современная связь в виде Е-mail, Internet к тому же обеспечивает поставщику получение большого объема информации, делая для него доступными данные о сбыте продукции, а также мгновенную связь сторон. Это позволяет очень быстро оценивать ситуацию на рынке.



Лекция, реферат. Логистика трубопроводного транспорта - понятие и виды. Классификация, сущность и особенности. 2021.

Оглавление книги открыть закрыть

Актуальность логистики и логистического подхода
Сферы логистики и возможность их использования в предпринимательской деятельности
Интегрированная логистика
Логистика как элемент управления предприятием
Логистические элементы в системе управления предприятием
Концепция маркетинговой логистики
Подсистемы маркетинговой логистики
Аудирование логистических систем
Формирование системы маркетинговой логистики
Маркетинговая логистика на предприятии
Логистические подходы в управлении инвестиционными проектами
Логистика принятия инвестиционного решения
Логистические системы строительной организации
Использование логистики в сфере промышленности строительных материалов
Логистика трубопроводного транспорта
Место инвестиций в финансовых потоках
Инвестиционно-инновационный имидж региона
Элементы региональной макрологистической системы управления инвестициями в инновации
Инвестиционно-инновационная политика региона
Структура организационно-экономического механизма управления инвестициями в инновации
Блоки механизма управления инвестициями в инновации
Концепция организационно-экономического механизма управления инвестициями
Теоретические основы организационно-экономического механизма управления инвестициями в инновации
Методы оценки и выбора инвестиционно-инновационных идей предприятия
Оценка экономической эффективности инновационных проектов в строительной сфере
Эффективность применения логистики




« назад Оглавление вперед »
Использование логистики в сфере промышленности строительных материалов « | » Место инвестиций в финансовых потоках






 

Похожие работы:

Воспользоваться поиском

 

Учебники по данной дисциплине

Логистика
Основы логистики
Логистические потоки: понятие и виды
Складская логистика
Транспортная логистика
Производственная логистика