-
Пройти Антиплагиат ©



Главная » Логистическое управление предприятием » Формирование системы маркетинговой логистики



Формирование системы маркетинговой логистики

Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная. Найти рефераты и курсовые по данной теме Уникализировать текст 



При формировании логистических систем должны учитываться следующие принципы системного подхода - принцип последовательного продвижения по этапам создания системы (соблюдение этого принципа означает, что система сначала должна исследоваться на макроуровне, т.е. во взаимоотношении с окружающей средой, а затем на микроуровне, т.е. внутри своей структуры), принцип согласования информационных, надежностных, ресурсных и других характеристик проектируемых систем; принцип отсутствия конфликтов между целями отдельных подсистем и целями всей системы .

Формирование системы маркетинговой логистики


Последовательность формирования системы при системном подходе включает в себя несколько этапов. На первом этапе определяются и формулируются цели функционирования системы. На втором этапе, на основе анализа цели функционирования системы и ограничений внешней среды, определяются требования, которым должна удовлетворять система. На третьем этапе на базе этих требований формируются, ориентировочно, некоторые подсистемы. На четвертом этапе проводится анализ различных вариантов и выбор подсистем, организация их в единую систему (синтез), с использованием различных критериев и методов моделирования.
Перед руководителями промышленных компаний стран с развитой рыночной экономикой встает проблема создания эффективной логистической системы. Представляется очевидным, что предложить единый «рецепт» создания такой системы невозможно. Для каждой компании она будет уникальна, поскольку её целью является достижение конкретных стратегических задач компании. Вместе с тем можно выделить основные общие для всех стадии процесса планирования и создания такой системы, то есть представить идеальную модель процесса.
В общем виде процесс создания маркетинговой логистики представлен на рис. 1.

Рис. 1. Процесс создания системы маркетинговой логистики
Постановка целей системы является первым и одним из самых трудных и ответственных шагов, от которого напрямую зависит эффективность создаваемой системы. Концепция маркетинговой логистики предъявляет жесткие требования к процессу целеположения. Так, каждая цель должна иметь качественную характеристику, количественную характеристику и временной интервал, отводимый на достижение данной цели.
Для повышения эффективности процесса постановки целей логистической системы используется так называемый «метод миссий». Миссия представляет собой комплекс целей системы, определяемых для каждого вида продукции и сегмента рынка (рис. 2).

Рис. 2. Использование метода миссий для постановки целей логистической системы
Очень важно отметить, что главным отличием целеположения на основе миссий от традиционных методов постановки целей является то, что миссии «пересекают» основные функциональные сферы системы, тем самым определяя тот вклад, который каждая из подсистем должна внести для достижения общей цели системы.
«Подцели» по каждому виду продукции и сегменту рынка, или миссии, агрегируются на высшем уровне управления компанией в общую логистическую цель, определяющую стратегию системы. Известный американский специалист в области логистики Д. Дж. Бауэрсокс выделил четыре основных направления логистической стратегии:
1) минимальные общие издержки;
2) максимальный уровень обслуживания потребителей;
3) краткосрочная максимизация прибыли; и
4) максимальное преимущество над конкурентами.
Каждая из этих стратегий содержит два основных компонента: издержки и обслуживание. Таким образом, при принятии решения о выборе стратегии управляющий «верхнего эшелона» сравнивает издержки проектируемой системы с уровнем обслуживания потребителей, на который она рассчитана (уровень обслуживания определяется с точки зрения доступности продукции).
Исследования показали, что зависимость между уровнем обслуживания и издержками не является линейной. Так, повышение уровня обслуживания потребителей на 2 % ведет к 14-процентному увеличению запасов в системе, что порождает значительный рост издержек. Вместе с тем уровень обслуживания сопоставляется не только с величиной издержек, но и с величиной доходов, поступающих от потребителей. Характер данной зависимости определяется показателем «эластичности спроса по уровню обслуживания», аналогичным широко используемому в экономической теории понятию «эластичности спроса по цене» (графически это представлено на рис.3 кривой I , получившей название «кривая Гомперца»).

Рис.3. Эластичность спроса по уровню обслуживания: 1 - доходы
2 - издержки
3 - прибыль
Объединив обе данные зависимости на одном графике, мы получаем возможность определить уровень обслуживания, при котором компания получает максимальную прибыль в сфере реализации.
На основе данного анализа выводятся общие цели логистической системы, которые впоследствии конкретизируются и закладываются в основу стратегии системы.



Лекция, реферат. Формирование системы маркетинговой логистики - понятие и виды. Классификация, сущность и особенности. 2021.

Оглавление книги открыть закрыть

Актуальность логистики и логистического подхода
Сферы логистики и возможность их использования в предпринимательской деятельности
Интегрированная логистика
Логистика как элемент управления предприятием
Логистические элементы в системе управления предприятием
Концепция маркетинговой логистики
Подсистемы маркетинговой логистики
Аудирование логистических систем
Формирование системы маркетинговой логистики
Маркетинговая логистика на предприятии
Логистические подходы в управлении инвестиционными проектами
Логистика принятия инвестиционного решения
Логистические системы строительной организации
Использование логистики в сфере промышленности строительных материалов
Логистика трубопроводного транспорта
Место инвестиций в финансовых потоках
Инвестиционно-инновационный имидж региона
Элементы региональной макрологистической системы управления инвестициями в инновации
Инвестиционно-инновационная политика региона
Структура организационно-экономического механизма управления инвестициями в инновации
Блоки механизма управления инвестициями в инновации
Концепция организационно-экономического механизма управления инвестициями
Теоретические основы организационно-экономического механизма управления инвестициями в инновации
Методы оценки и выбора инвестиционно-инновационных идей предприятия
Оценка экономической эффективности инновационных проектов в строительной сфере
Эффективность применения логистики




« назад Оглавление вперед »
Аудирование логистических систем « | » Маркетинговая логистика на предприятии






 

Похожие работы:

Воспользоваться поиском

 

Учебники по данной дисциплине

Логистика
Основы логистики
Логистические потоки: понятие и виды
Складская логистика
Транспортная логистика
Производственная логистика