-
Пройти Антиплагиат ©



Главная » Рефераты » Текст работы «Сущность и значение транспортного обеспечения коммерческой деятельности.»


Сущность и значение транспортного обеспечения коммерческой деятельности.

Содержание
Введение
1. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности
2. Пример договора
Заключение
Список литературы

Дисциплина: Разное
Вид работы: контрольная работа
Язык: русский
ВУЗ: ---
Дата добавления: 29.03.2018
Размер файла: 41 Kb
Просмотров: 1507
Загрузок: 3

Все приложения, графические материалы, формулы, таблицы и рисунки работы на тему: Сущность и значение транспортного обеспечения коммерческой деятельности. (предмет: Разное) находятся в архиве, который можно скачать с нашего сайта.
Приступая к прочтению данного произведения (перемещая полосу прокрутки браузера вниз), Вы соглашаетесь с условиями открытой лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная (CC BY 4.0)
.

ВВЕДЕНИЕ
 
Коммерческая деятельность - это система оперативно-организационных мероприятий, направленных на совершение купли-продажи товаров для удовлетворения спроса населения и получения прибыли. Коммерция как вид деятельности предполагает рациональную организацию коммерческих процессов в торговле с целью их в наибольшей мереэффективного выполнения, быстрейшего доведения товаров до конечных потребителей путем осуществления актов купли-продажи.
Именно коммерция является базисом товарного обращения, выполняет его основную функцию - смену формы стоимости. При этом этим функции коммерческой деятельности не ограничиваются, так как товарное обращение невозможно без мероприятий, снизанных с продолжением процесса производства уже в сфере обращения.
Транспортные операции, являясь составной частью коммерческой деятельности, начинают и завершают процесс реализации любой коммерческой сделки. Поэтому в условиях рыночной экономики успех в коммерческой деятельности во многом зависит от стабильной и эффективной работы транспортной системы. Это прежде всего ритмичность, регулярность, бесперебойность, надежность, высокая скорость доставки продукции в пункты потребления в строго обусловленные сроки, без потерь массы, с сохранением качества товара с минимальными затратами на перевозку.
Цель данной работы - рассмотреть сущность и значение транспортного обеспечения коммерческой деятельности.
1. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности
 
Транспортное обеспечение является структурным составляющим коммерческой деятельности. Выбор схемы и технологии перевозки существенно влияет на многие сферы предпринимательской деятельности: конкурентоспособность, цену и качество товара, его доступность и привле-кательность, что в свою очередь сказывается на прибыли коммерческой организации.
Очевидно, что для того чтобы товар был использован, его необходимо доставить к потребителю. Как таковое, производство без потребления бессмысленно. Целью деятельности транспорта является перемещение товара от мест производства к месту их потребления.
Транспорт не только завершает производственный процесс коммерческого предприятия, но также является элементом маркетинга, так как помогает стимулировать продажи. Для сохранения качества своего товара и обеспечения высокого уровня продажного сервиса коммерсанту необходимо комплексно подходить к выбору транспортной схемы и впоследствии производить анализ влияния выбранной технологии перевозок.
При выборе того или иного варианта транспортировки необходимо учитывать следующие моменты.
Условия поставки должны в наибольшей степени удовлетворять требованиям покупателя и реализовывать возможности продавца. В данном случае чем больше услуг по поставке (перевозке) товара будет предоставлено покупателю и чем качественнее будут эти услуги, тем выше будет конкурентоспособность продавца.
Вид транспорта и вид подвижного состава должны обеспечивать качественную перевозку, т.е. допустимую для данного вида груза скорость, необходимые нормы сохранности, нужную регулярность отправок и т.п.
Следует учитывать влияние стоимости перевозки на цену контракта, так как чересчур дорогой вид транспортировки, хоть и очень качественный, может существенно снизить конкурентоспособность товара.
Для повышения качества сервиса рекомендуется осуществлять транспортное страхование, которое обеспечивало бы страхователю возмещение убытков, связанных с некачественной транспортировкой грузов.
При осуществлении внешнеэкономических контрактов необходимо определять условия оформления таможенных документов и оплату таможенных пошлин.
Подробное детальное решение этих задач может в значительной степени защитить предпринимателя от различных недоразумений производственного и коммерческого характера и укрепить его положение на рынке.
Пространственная и временная разобщенность требует значительных затрат на доставку до потребителя товаров и оказание услуг клиентам. Поэтому каждое коммерческое предприятие осуществляет политику распределения. Сам процесс распределения представляет собой совокупность стадий, действий и мероприятий по выявлению, определению, выбору и привлечению потребителей, рационализации путей и средств поставки товаров согласно условиям договора купли-продажи, обоснованию способов и видов складирования этих товаров. С процессом распределения связаны все решения, так или иначе соприкасаемые с движением товара от производителя к потребителю.
Политика распределения - совокупность и направление действий по разработке и реализации комплекса маркетинга (распределительного микса), входящих в этот комплекс действий и oпeраций по доведению продукта до конечного потребителя.
Политика распределения направлена на создание и поддержание эффективного взаимодействия между всеми субъектами экономической системы, которые осуществляют перемещение подготовленного для продажи товара определенных качества и количества в конкретное время в установленное место. В коммерческом отношении такая взаимосвязь обеспечивает предпринимателю получение запланированной прибыли и в наибольшей мерекачественное удовлетворение потребностей покупателей.
Организация товародвижения осуществляется посредством каналов сбыта и путей сбыта.
Канал сбыта - совокупность юридических и (или) физических лиц, а также средства цепи движения товара, которые осуществляют передачу очередному субъекту цепи распределения права собственности на конкретный товар или услугу на их пути от производителя к потребителю.
Путь сбыта - способ, при помощи которого осуществляется перемещение товара от производителя к потребителю. От выбранного канала зависят скорость, время, эффективность движения и качество поставки товара. Выбор пути распределения предполагает технико-экономическое обоснование с учетом социально-экологических факторов.
Товар как фактор системы распределения имеет следующие характеристики:
1. способность к складированию;
2. транспортабельность;
3. уровень непрерывности, частота потребности в продукте;
4. отзывы о потреблении продукта.
Одновременно с этим система распределения сама включает функции, обеспечивающие конкурентоспособность товара. К этим функциям относятся:
• накопление, сортировка и размещение товаров;
• обеспечение сохранности и защиты товара, находящегося на хранении или в процессе передачи прав на владение им;
• передача прав собственности на товар от продавца к покупателю;
• поддержание коммуникаций, ведение переговоров и коммерческих сделок между покупателями и продавцами;
• концентрация и рассредоточение товаров.
Сбыт является неотъемлемым элементом коммерческой деятельности, так как он представляет собой завершающую, в наибольшей мереответственную стадию достижения целей предпринимателя и обеспечения потребителей необходимыми товарами. Классической функцией сбыта является формирование и поддержание эффективной системы перемещения продукта от производителя до конечного потребителя. Эту же функцию, только с технологических позиций, выполняет транспорт. Таким образом, очевидно, что транспортное обеспечение непосредственно влияет на организацию сбыта, а значит, и на конкурентоспособность продукта. 
Перспективным направлением, позволяющим уменьшить ошибки при выборе транспорта, является логистика. Логистика в социально-экономическом аспекте изначально связана с организацией материально-технического и транспортного обслуживания. В общем, логистика - это сфера управленческой деятельности, совокупность сложившихся методологий, теорий, методов и способов исследования и оптимизации всех видов потоков (физических, информационных, финансовых, энергетических и т.д.), сопровождающих экономические, социальные, экологические и коммуникативные процессы в сфере формирования, создания, обращения и потребления товаров и услуг.
В частности, распределительная логистика охватывает исследование и оптимизацию потоков, сопровождающих процесс разработки стратегии распределения (выбор путей, каналов и органов сбыта продукции) и процесс формирования и функционирования системы физического перемещения товара по выбранному каналу. Распределительная логистика может быть разделена на две взаимодополняющие части: логистику стратегического распределения и логистику физического распределения (маркетинг-логистика). Очевидно, что маркетинг-логистика является разделом логистики, осуществляющим исследования и оптимизацию всех видов потоков, внутри которых происходит физическое перемещение товара по выбранной схеме (каналу, пути).
Выбор и реализация каналов и путей распределения являются одним из в наибольшей мересложных вопросов коммерческой и управленческой деятельности. По данным исследователей, издержки на логистику в развитых странах составляют около 11-15% национального дохода. Неослабевающая актуальность проблем перемещения грузов подтверждается тем, что около 50% всех затрат на логистику приходится на транспорт. Расходы на транспорт относительно к производственным издержкам составляют 15-20%. Поэтому выделенная из системы маркетинг-логистики транспортная логистика является одной из важнейших частей организации производственной и коммерческой деятельности.
Транспортная логистика занимается определением потоков, которые предприятие осуществляет на внутреннем и внешнем уровнях производственно-коммерческой деятельности.
Задачами транспортной логистики, позволяющими достичь этой цели, являются:
• обоснование лизинга или привлечения транспортных средств от специализированных организаций;
• аренда транспортных средств;
• выбор оптимального комплекса, комбинации транспортных средств;
• определение оптимальных транспортных маршрутов;
• разработка планов использования и загрузки транспортных средств.
Очевидно, что повышение уровня сервиса требует дополнительных затрат, в том числе для улучшения обслуживания клиента за счет более быстрой и качественной транспортировки товара, необходимы дополнительные средства, которые могут более или менее сильно повлиять на продажную стоимость товара.
Выбор между собственным парком подвижного состава и услугами специализированной организации осуществляется с учетом удаленности потребителя, скорости, частоты и надежности поставок, пропускной способности, доступности, загруженности транспортных линий, а также стоимостных показателей, используемых топлива и электроэнергии.
Перемещение товаров может производиться посредством железнодорожного, воздушного, автомобильного, водного и тру-бопроводного видов транспорта. Очень часто при транспортировке комбинируются услуги нескольких видов транспорта. Непосредственно процесс перевозки даже при использовании только одного вида транспорта может выполняться по-разному.
При выборе вида транспорта наряду со стоимостными затратами (транспортные расходы, складские расходы, затраты на упаковку и т.д.) необходимо учитывать то, что во время непосредственно транспортировки возможны порча и утрата груза, потеря массы и другие виды рисков. Кроме того, задержка груза в пути следования может привести к отказу потребителя от товаров данного поставщика. В некоторых случаях за несвоевременную поставку грузов предусмотрены штрафы.
Во время выбора вида транспорта необходимо учитывать не только издержки, но и долгосрочные последствия, связанные с качеством сервиса и имиджем предприятия. Выбор транспорта зависит от множества таких факторов, как состояние рыночной конъюнктуры, устойчивость цен, уровень запасов товаров и сырья на предприятии. В связи с этим решения по выбору транспортной схемы, как правило, имеют краткосрочный, оперативный характер.
2.  Пример договора
 
Договор об оказании транспортно-экспедиционных услуг
по перевозке грузов автомобильным транспортом
№ 
 
г. Воронеж                       «01» июля 2016г.
 
ООО «РосТрансАвто», в дальнейшем «Исполнитель», в лице генерального директора Рыженкова Максима Петровича, действующего на основании Устава, и _____________________________в дальнейшем «Заказчик», в лице_____________________________________, действующего на основании Устава, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
 
1. Предмет договора.
1.1. Настоящий Договор определяет порядок взаимоотношений, возникающих между Исполнителем и Заказчиком при планировании, организации и осуществлении перевозок грузов автотранспортом согласно Договор-Заявке (далее Заявка).
1.2. Исполнитель обязуется организовать сохранную и своевременную доставку доверенного ему отправителем груза в пункт назначения и выдать его уполномоченному лицу (получателю) без удержаний, а Заказчик обязуется уплатить за перевозку груза согласованную в Заявке плату.
1.3. Исполнитель может оказывать другие виды услуг, помимо транспортных (экспедиционные, охранные, страховые, таможенные формальности и пр.), направленные на повышение качества сервиса, охрану вверенного имущества, предотвращение убытков.
1.4. Исполнитель гарантирует наличие лицензий и разрешений, необходимых для осуществления перевозок по настоящему Договору.
 
2. Общие положения
2.1. Отношения Сторон по настоящему Договору регулируются Уставом автомобильного транспорта Российской Федерации, также правилами перевозки грузов, и действующим законодательством Российской Федерации.
2.2. Заказчик предъявляет грузы к перевозке на основе Заявки. Исполнитель обязуется за вознаграждение организовать выполнение услуг, связанных с перевозкой груза.
2.3. Исполнитель вправе привлекать для исполнения настоящего Договора третьих лиц, с выполнением последних всех положений настоящего договора, оставаясь при всём этом ответственным за их действия как за свои собственные.
2.4. В ходе совместной работы Стороны обязуются соблюдать коммерческие интересы друг друга, сохранять нейтральность в отношениях с третьими лицами, участвующими, либо заинтересованными в перевозке, не разглашать полученную или ставшую известной коммерческую информацию.
2.5. Моментом оказания транспортных услуг Исполнителем считается дата составления акта выполненных работ.
 
3. Планирование перевозок
3.1.Организация перевозки груза выполняется Исполнителем на основании Заявки. Заявка является неотъемлемой частью настоящего Договора применительно к каждой отдельной перевозке и содержит специальные требования для каждой отдельной перевозки. Заявка включает в себя следующие обязательные условия перевозки: место погрузки и разгрузки, стоимость перевозки, информацию о грузе, условиях перевозки груза, координаты и телефоны ответственных представителей грузоотправителя и грузополучателя, маршрут перевозки, сроки и условия оплаты и другие условия. Условия, согласованные сторонами в Заявке, имеют приоритетное значение по отношению к условиям настоящего Договора.
3.2.Заявка направляется Заказчиком по факсу (электронной почте или другим способом, позволяющим достоверно установить, что заявка исходит от Заказчика). Исполнитель имеет право в одностороннем порядке отменить Заявку на перевозку без применения к нему штрафных санкций, но не позднее, чем за 24 часа до момента подачи транспортного средства под погрузку.
3.3.Исполнитель обязан сообщить о своем согласии или несогласии выполнить перевозку на предложенных условиях. В случае своего согласия, Исполнитель возвращает Заказчику по факсу (электронной почте или другим способом, позволяющим достоверно установить, что заявка исходит от Исполнителя), Заявку с подписью уполномоченного лица и оттиском своей печати. Одновременно с подтверждением заявки, Исполнитель должен сообщить регистрационный номер транспортного средства, предоставляемого для осуществления перевозки, ФИО водителя и его паспортные данные.
3.4.Любые изменения, вносимые в Договор-Заявку на перевозку, должны быть своевременно согласованы Сторонами в письменной форме.
 
4. Обязанности заказчика
4.1.Заказчик обязуется при подаче автомобиля под погрузку предъявлять к перевозке грузы в соответствии с Заявкой.
4.2. Заказчик обеспечивает погрузку/разгрузку в течение 24 часов, исключая выходные и праздничные дни, если иное не указано в Заявке на каждую перевозку.
4.3.Фактические сроки сверхнормативного простоя под погрузкой/выгрузкой рассчитываются по времени прибытия транспортного средства указанному в Заявке (если время не указанно, то с момента подачи транспортного средства под погрузку/выгрузку), если иное не указано в Заявке на перевозку.
4.4. Заказчик обязан своевременно производить расчеты с Исполнителем согласно условиям раздела 6 настоящего Договора и возвращать подписанные со своей стороны акты выполненных работ.
4.5. Заказчик обязан выполнять иные обязанности, предусмотренные настоящим договором и действующим законодательством.
 
5. Обязанности исполнителя
5.1.Исполнитель обязан подавать под погрузку технически исправные транспортные средства, в состоянии, пригодном для перевозки заявленного вида груза, и отвечающие санитарным требованиям, по типу и грузоподъемности в соответствии с Заявкой на перевозку, а водители, выполняющие перевозку, наделены всеми необходимыми представляющими его Исполнителя полномочиями и функциями.
5.2.Исполнитель, с момента получения заявки обязуется неукоснительно следовать инструкциям и распоряжениям Заказчика.
5.3.Исполнитель обязан подавать под погрузку необходимые транспортные средства по адресу и в срок, указанные Заказчиком в Заявке, при всём этом проводить необходимые отметки в сопроводительной документации, подтверждающей факт прибытия.
5.4.Исполнитель обязан обеспечить наличие всей необходимой документации на транспортное средство и водителя, в т.ч. для выполнения автомобильных перевозок и условий проезда по территории входящей в маршрут перевозки (разрешения на проезд, пропуска, весовой контроль, а также средств сотовой связи позволяющих контролировать местонахождение автомобиля и ход перевозки). Подача под погрузку транспортного средства, непригодного для перевозки данного вида груза, несоответствующего требованиям, указанным в Заявке на перевозку, либо технически неисправного, либо необеспеченного документацией приравнивается к неподаче транспортного средства и влечет за собой ответственность в соответствии с настоящим Договором.
5.5.Исполнитель обязан контролировать силами водителя процесс погрузки/выгрузки, включая пересчет грузовых мест, внешнее состояние упаковки, порядок погрузки/выгрузки в соответствие с указаниями заказчика и спец. маркировкой нанесенной на тару (например «верх», «не кантовать» и пр.), распределение осевых нагрузок, надежность крепления и правильность размещения груза. В случае обнаружения дефектов груза, упаковки, крепления, а также неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных в товарно-транспортной накладной, несоответствия количества грузовых мест, массы и характеристик груза с данными о грузе, указанными в ТТН или в Заявке на перевозку, Исполнитель обязан поставить об этом в известность Заказчика, не покидая места погрузки, а также внести замечания в ТТН. При невозможности контроля количества грузовых мест и массы груза, Исполнитель обязан внести соответствующие замечания в ТТН.
5.6.Исполнитель обязан доставить груз в место назначения в указанный в Заявке срок либо из расчета 500 км в сутки, и выдать его правомочному на получение груза лицу, при всём этом проставить необходимые отметки в сопроводительной документации, подтверждающей факт прибытия. В случае превышения срока доставки Исполнитель обязан документально подтвердить факты, в силу которых своевременная доставка стала невозможна. В качестве таких фактов не могут быть использованы поломки, технические неисправности транспортных средств.
5.7.Исполнитель обязан незамедлительно письменно информировать Заказчика обо всех случаях задержки транспортных средств, в пути, которые повлекли или могут повлечь за собой нарушение срока доставки груза или не обеспечение его сохранности, с указанием причины возникновения. Исполнитель обязан предоставлять Заказчику информацию о месте нахождения транспортного средства.
5.8.Исполнитель берет на себя ответственность за сохранность принятого для перевозки груза с момента принятия его и до момента доставки его в пункт назначения и передачи уполномоченному на приемку груза лицу.
5.9.В случае повреждения груза во время погрузки, транспортировки или выгрузки Исполнитель обязан незамедлительно сообщить об этом Заказчику и следовать его указаниям. В любом случае водитель Исполнителя обязан не покидать пункт погрузки или выгрузки до установления фактического состояния груза и оформления соответствующих документов.
 
6. Порядок расчетов
6.1.Размер оплаты за перевозку груза согласовываются сторонами в Заявке на каждую перевозку.
6.2.Исполнитель обязан выставлять счета на оплату, и в месте с ними направлять необходимые подтверждающие документы, оформленные должным образом (ТТН с отметками грузополучателя и пр.), а также подписанные со своей стороны акты выполненных работ, в сроки не более 7 дней с момента окончания перевозки. Заказчик обязан своевременно произвести оплату перевозки в соответствии с согласованной ставкой, путем банковского перевода на счет Исполнителя против оригиналов: ТТН, акта выполненных работ, счета на оказанные услуги. Второй экземпляр Акта выполненных работ Заказчик, после надлежащего оформления, возвращает в адрес Исполнителя. Оплата выполненных по Договору услуг производится Заказчиком в течение 3-х банковских дней с момента получения оригиналов всех документов, в рублях РФ, если иной порядок не предусмотрен в Заявке на перевозку.
6.3.По соглашению сторон возможны другие формы расчетов, предусмотренные законодательством РФ.
6.4.В случае предъявления Претензий к Исполнителю, в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по настоящему Договору, Заказчик праве удержать сумму Претензии.
 
7. Ответственность сторон
7.1.Исполнитель несёт ответственность и осуществляет урегулирование, каких бы то ни было споров с третьими лицами, которые могут возникнуть в связи с причинением им имущественного ущерба или вреда действиями транспортных средств, управляемых водителями Исполнителя.
7.2.Если транспортные средства Исполнителя: не прибывают под погрузку в срок указанный в Заявке, поданные транспортные средства не соответствуют требованиям, технически не исправны, не обеспеченны документацией, то Заказчик имеет право в одностороннем порядке отказаться от услуг Исполнителя, а Исполнитель обязан оплатить Заказчику штраф в размере 20% от стоимости перевозки, если иное не оговорено в Заявке на перевозку.
7.3.При несоблюдении Исполнителем сроков доставки груза Исполнитель выплачивает Заказчику штраф в размере 5% от стоимости перевозки за каждые полные сутки опоздания, если иное не оговорено в Заявке на перевозку.
7.4.В случае отказа Заказчика от услуг Исполнителя после прибытия транспортных средств в место загрузки, Заказчик выплачивает Исполнителю штраф в размере 20% от стоимости перевозки, если иное не оговорено в Заявке на перевозку.
7.5.За превышение установленных Сроков погрузки/выгрузки Заказчик выплачивает Исполнителю штраф в размере 1000 рублей за каждые полные сутки сверхнормативного простоя.
7.6.При переадресовке транспортных средств Исполнителя в другое место загрузки/разгрузки Заказчик выплачивает Исполнителю за каждый километр дополнительного пробега сумму, рассчитываемую пропорционально согласованной ставке фрахта по выполняемой перевозке.
7.7.В случае недостачи, утраты, повреждения или порчи груза, а также потери товарного вида Исполнитель несет полную материальную ответственность и обязан возместить Заказчику стоимость пропавшего груза или возместить затраты, связанные с восстановлением груза. При принятии груза к перевозке без соответствующих отметок в ТТН Исполнитель впоследствии не вправе ссылаться, для целей освобождения от ответственности, на несоответствие или повреждение упаковки товара, а также, ненадлежащее крепление товара грузоотправителем.
7.8. В случае если Исполнитель для выполнения обязательств по данному договору привлекает третье лицо, то он несёт перед Заказчиком ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств этим третьим лицом как за собственные действия. Ответственность Исполнителя перед Заказчиком определяется по тем же правилам, по которым Заказчик отвечает перед соответствующим Грузовладельцем (если таково имеет быть место) (ст.803 ГК РФ).
 
8. Обстоятельства, освобождающие от ответственности
8.1.Стороны не несут ответственности по Договору, если полное или частичное неисполнение или ненадлежащее исполнение Договорных обязательств было вызвано наступлением форс-мажорных обстоятельств, возникших после заключения настоящего Договора. К форс-мажорным обстоятельствам относятся стихийные бедствия, эпидемии, война или военные действия, забастовки, изменения законодательства, издание актов государственными органами и иные чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях обстоятельства.
8.2.Сторона, для которой создалась невозможность исполнения своих обязательств по настоящему Договору, обязана незамедлительно, но не позднее 1 суток, письменно уведомить другую сторону о наступлении форс-мажорных обстоятельств, предполагаемом сроке их действия и прекращении.
8.3.Факт наступления форс-мажорных обстоятельств и их продолжительность должны быть подтверждены актом Торгово-промышленной палаты в соответствии с действующим законодательством.
8.4.Если форс-мажорные обстоятельства повлияли на возможность исполнения обязательств, то срок исполнения обязательств соразмерно отодвигается на время действия соответствующих обстоятельств и (или) их последствий. Если указанные форс-мажорные обстоятельства будут длиться свыше 3-х месяцев, то каждая из сторон вправе расторгнуть настоящий Договор в одностороннем порядке. При этом ни одна из сторон не будет требовать от другой стороны возмещения убытков.
 
9. Разрешение споров
9.1.Заказчик и Исполнитель примут все меры к разрешению возникших споров и разногласий, которые могут возникнуть из настоящего Договора или в связи с ним, путем переговоров, переписок.
9.2.Претензионный порядок рассмотрения спора обязателен. Срок предъявления претензии- 30 дней с момента возникновения права на ее подачу. Срок рассмотрения претензии - 7 дней с момента ее получения.
9.3.В случае если стороны не придут к соглашению, спор подлежит разрешению в Арбитражном суде.
 
10. Дополнительные условия
10.1.Настоящий Договор действует один год и вступает в силу с момента его подписания. Если не одна из сторон в течение 30 суток до его окончания не заявит о его расторжении, то Договор считается продленным на следующий календарный год.
10.2.Настоящий Договор может быть изменен и дополнен только по соглашению сторон, сделанному в письменной форме.
10.3.Настоящий Договор, может быть, расторгнут в любой момент по письменному соглашению сторон, либо по инициативе любой из сторон без объяснения причин, при условии письменного уведомления о своем намерении другой стороны не менее чем за 30 дней до даты расторжения Договора.
10.4.Договор составлен в двух экземплярах, каждый из которых имеет равную юридическую силу. Стороны договорились, что подписи и оттиски печати, полученные по факсу и электронной почте, имеют силу оригиналов.
10.5.Стороны устанавливают, что как сам Договор, так и все Приложения к нему, а также Заявки на перевозку груза направленные по факсу, телексу, телетайпу, Интернету, другим электронным средствам связи имеют юридическую силу для Сторон и являются неотъемлемой частью настоящего Договора.
 
11. Юридические адреса и реквизиты сторон
 
Заключение
 
Итак, транспорт имеет большое значение для коммерческой деятельности. Именно с помощью транспорта торговые предприятия реализуют свою деятельность. Транспорт связывает производителя с продавцом, обеспечивая условия для нормального развития производства и обращения, способствует развитию связей между поставщиками и покупателями.
От правильной организации транспортного обеспечения во многом зависит эффективная коммерческая деятельность торгового предприятия, так как расходы на перевозку товаров занимают значительную долю в издержках обращения.
 
 
1. Гражданский кодекс Российской федерации // Консультант Плюс. 2017
2. ГОСТ Р 51006-96 Услуги транспортные. Термины и определения. 
3. ГОСТ Р 52398-2005 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования. 
4. Единая транспортная система: Учеб. для вузов/ В.Г. Галабурда, В.А.Персианов, А.А. Тимошкин и др.; Под ред. В.Г. Галабурды. М.: Транспорт, 2014.- 303 с. 
5. Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2012.- 389 с. 
6. Транспортное обеспечение коммерческое деятельности: Учебное пособие / Под ред. Г.Я.Резго.- М.: Финансы и статистика, 2015. – 128 с. 
7. Транспортно-экспедиционное обслуживание: Учеб. пособие для студентов высш. учеб. заведений / С.Э.Сханова, О.В.Попова, А.Э.Горев.- М.: Академия, 2015.- 432 с. 
8. Шепелев А.Ф., Печенежская И.А. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности: Учебное пособие – Ростов н/Д: ИЦ «МарТ», 2013. – 424 с.

Заказать работу без рисков и посредников








Хочу скачать данную работу! Нажмите на слово скачать
Чтобы скачать работу бесплатно нужно вступить в нашу группу ВКонтакте. Просто кликните по кнопке ниже. Кстати, в нашей группе мы бесплатно помогаем с написанием учебных работ.

Через несколько секунд после проверки подписки появится ссылка на продолжение загрузки работы.
Сколько стоит заказать работу? Бесплатная оценка
Повысить оригинальность данной работы. Обход Антиплагиата.
Сделать работу самостоятельно с помощью "РЕФ-Мастера" ©
Узнать подробней о Реф-Мастере
РЕФ-Мастер - уникальная программа для самостоятельного написания рефератов, курсовых, контрольных и дипломных работ. При помощи РЕФ-Мастера можно легко и быстро сделать оригинальный реферат, контрольную или курсовую на базе готовой работы - Сущность и значение транспортного обеспечения коммерческой деятельности..
Основные инструменты, используемые профессиональными рефератными агентствами, теперь в распоряжении пользователей реф.рф абсолютно бесплатно!
Как правильно написать введение?
Подробней о нашей инструкции по введению
Секреты идеального введения курсовой работы (а также реферата и диплома) от профессиональных авторов крупнейших рефератных агентств России. Узнайте, как правильно сформулировать актуальность темы работы, определить цели и задачи, указать предмет, объект и методы исследования, а также теоретическую, нормативно-правовую и практическую базу Вашей работы.
Как правильно написать заключение?
Подробней о нашей инструкции по заключению
Секреты идеального заключения дипломной и курсовой работы от профессиональных авторов крупнейших рефератных агентств России. Узнайте, как правильно сформулировать выводы о проделанной работы и составить рекомендации по совершенствованию изучаемого вопроса.
Всё об оформлении списка литературы по ГОСТу Как оформить список литературы по ГОСТу?
Рекомендуем
Учебники по дисциплине: Разное







контрольная работа по предмету Разное на тему: Сущность и значение транспортного обеспечения коммерческой деятельности. - понятие и виды, структура и классификация, 2017, 2018-2019 год.



Заказать реферат (курсовую, диплом или отчёт) без рисков, напрямую у автора.

Похожие работы:

Воспользоваться поиском



Скачать работу: Сущность и значение транспортного обеспечения коммерческой деятельности., 2019 г.

Перейти в список рефератов, курсовых, контрольных и дипломов по
         дисциплине Разное